Detalhes do produto
Lugar de origem: Guangdong, China
Marca: WAY-C
Número do modelo: TVS NEO 110
Documento: Folheto PDF do produto
Termos do pagamento & do transporte
Quantidade de ordem mínima: 200 peças
Preço: $1.50/pieces 200-1000 pieces
Detalhes da embalagem: Caixa+Cartão
Tempo de entrega: 30-45 dias
Termos de pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Habilidade da fonte: 200000 peças/peças por mês
Modelo: |
TVS NEO 110 |
Nome do produto: |
Maxilas do freio |
MOQ: |
200 peças |
Materiais: |
OEM |
Qualidade: |
Alta Qualidade |
Transportes marítimos: |
Transporte marítimo.Transporte aéreo Air Express |
Porto: |
NANSHA/HUANGPU, GUANGZHOU |
Partes NO: |
N5111250 |
Modelo: |
TVS NEO 110 |
Nome do produto: |
Maxilas do freio |
MOQ: |
200 peças |
Materiais: |
OEM |
Qualidade: |
Alta Qualidade |
Transportes marítimos: |
Transporte marítimo.Transporte aéreo Air Express |
Porto: |
NANSHA/HUANGPU, GUANGZHOU |
Partes NO: |
N5111250 |
| Nome do produto | Calçados de travagem |
| Modelo | TVS NEO 110 |
| Materiais | Alcatrão |
| Partes NO | N5111250 |
| Embalagem | Caixa |
| Transportes marítimos | Mar/Ar |
| Local de origem | Guangzhou, China |
Os calçados de travagem de motocicletas são um componente importante dos sistemas de travagem de motocicletas. Eles estão localizados dentro da pinça do freio e entram em contato com o disco do freio, usando o atrito para criar resistência que retarda ou para o movimento da motocicleta.
Os sapatos de freio de motocicleta são geralmente feitos de materiais de atrito (geralmente materiais orgânicos, materiais semimetálicos ou materiais cerâmicos), que têm boas propriedades de atrito e resistência ao desgaste.
Substitua os sapatos de freio: Levante a motocicleta e estabilize-a em um suporte adequado, retire a pinça de freio e retire os sapatos de freio velhos. Limpe as superfícies das pinças e discos dos travões para garantir que não possuem poeira ou sujeira. Instalar os novos sapatos de travagem nas pinças de travagem e certificar-se de que estão correctamente instalados e assentados.
Ensaio e regulação: após a substituição, ensaiar o sistema de travagem. Antes de começar a conduzir, faça um teste de travagem a baixa velocidade para se certificar de que o sistema de travagem está funcionando corretamente. Se necessário, ajustar a posição da alavanca de travagem ou dos sapatos de travagem para uma melhor travagem.
