Detalhes do produto
Lugar de origem: Guangdong, China
Marca: WAY-C
Número do modelo: TVS NEO 110
Documento: Folheto PDF do produto
Termos do pagamento & do transporte
Quantidade de ordem mínima: 100 peças
Preço: $4.00/pieces 100-990 pieces
Detalhes da embalagem: Caixa+Cartão
Tempo de entrega: 30-45 dias
Termos de pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Habilidade da fonte: 20000 peças/peças por mês
Modelo: |
TVS NEO 110 |
Nome do produto: |
Estacionamento principal da motocicleta |
MOQ: |
100 PCS |
Materiais: |
Ferro |
Qualidade: |
Alta qualidade |
Transportes marítimos: |
Transporte marítimo.Transporte aéreo Air Express |
Porto: |
NANSHA/HUANGPU, GUANGZHOU |
Partes NO: |
R1120090 |
Modelo: |
TVS NEO 110 |
Nome do produto: |
Estacionamento principal da motocicleta |
MOQ: |
100 PCS |
Materiais: |
Ferro |
Qualidade: |
Alta qualidade |
Transportes marítimos: |
Transporte marítimo.Transporte aéreo Air Express |
Porto: |
NANSHA/HUANGPU, GUANGZHOU |
Partes NO: |
R1120090 |
Nome do produto | Motorista de lado |
Modelo | TVS NEO110 |
Materiais | Ferro |
Partes NO | R1120090 |
Embalagem | Caixa |
Transportes marítimos | Mar/Ar |
Local de origem | Guangzhou, China |
O suporte principal da motocicleta, também conhecido como suporte central ou suporte principal, é um dispositivo mecânico ligado a uma motocicleta que permite que ela seja estacionada com segurança em posição vertical quando não está em uso.Aqui estão alguns pontos-chave sobre os suportes principais da motocicleta:
Função: O suporte principal proporciona estabilidade e suporte à motocicleta quando esta estacionada.mantê-lo ereto e reduzir o risco de virar.
Design e construção: Os suportes principais das motocicletas são tipicamente feitos de metal resistente, como aço ou alumínio, para suportar o peso da motocicleta.com um diâmetro superior a 50 mm,.
Localização: Os suportes principais geralmente estão localizados no centro ou na parte traseira da motocicleta, abaixo do motor ou do quadro.
Desdobramento: Para desdobrar o suporte principal, o piloto geralmente precisa aplicar força para baixo ou alavancagem para levantar a parte traseira da motocicleta, mantendo os pés no chão.Esta ação levanta a motocicleta para o suporte principal, permitindo que repouse em posição vertical.