Name: DM171319 Substituição de garfo traseiro de motocicleta para BAJAJ BOXER BM100
Brand: GUANGZHOU WAY-C TRADING CO.,LTD
SKU: BM100
Price: 52.00 USD
Availability: InStock

Detalhes do produto

Lugar de origem: Guangdong, China

Marca: WAY-C

Número do modelo: BM100

Documento: Folheto PDF do produto

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Modelo:	BM100	Nome do produto:	Forquilho traseiro de motocicleta
MOQ:	100 PCS	Materiais:	Ferro
Qualidade:	Alta Qualidade	Transportes marítimos:	Transporte marítimo.Transporte aéreo Air Express
Porto:	NANSHA/HUANGPU, GUANGZHOU	Partes NO:	DM171319

Modelo:	BM100
Nome do produto:	Forquilho traseiro de motocicleta
MOQ:	100 PCS
Materiais:	Ferro
Qualidade:	Alta Qualidade
Transportes marítimos:	Transporte marítimo.Transporte aéreo Air Express
Porto:	NANSHA/HUANGPU, GUANGZHOU
Partes NO:	DM171319

DM171319 Substituição de garfo traseiro de motocicleta para BAJAJ BOXER BM100

61019H2C000H000 Forquilha traseira de motocicleta para HAOJUE KA150

Descrição dos produtos

Nome do produto	Forquilho traseiro de motocicleta
Modelo	Bajaj Boxer BM100
Materiais	Ferro
Partes NO	DM171319
Embalagem	Caixa
Transportes marítimos	Mar/Ar
Local de origem	Guangzhou, China

DM171319 Substituição de garfo traseiro de motocicleta para BAJAJ BOXER BM100 0

O garfo traseiro da motocicleta, comumente referido como o braço de balanço, é um componente crucial do sistema de suspensão traseira de uma motocicleta.Ele conecta a roda traseira ao quadro da motocicleta e permite que a roda se mova verticalmente em resposta a solavancos e irregularidades na estrada, proporcionando uma condução mais suave e mantendo a tracção.

O braço de balanço normalmente consiste em um braço ou braços de metal que se estendem do quadro da motocicleta até o eixo traseiro.permitindo que a roda traseira se mova para cima e para baixoO design do braço de balanço pode variar dependendo da marca, modelo e uso pretendido da motocicleta.

As motocicletas convencionais geralmente têm um design de braço de balanço de dois lados, onde o braço de balanço se estende por ambos os lados da roda traseira.especialmente para motocicletas com potências superiores.

Alternativamente, algumas motocicletas possuem um projeto de braço balançador unilateral, onde o braço balançador se estende apenas por um lado da roda traseira.Este desenho é frequentemente visto em bicicletas esportivas e motocicletas de alto desempenhoOferece vantagens tais como uma remoção mais fácil das rodas para manutenção e uma aparência estética distinta.

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