Detalhes do produto
Lugar de origem: Guangdong, China
Marca: WAY-C
Número do modelo: UNICORN 160
Documento: Folheto PDF do produto
Termos do pagamento & do transporte
Quantidade de ordem mínima: 200 peças
Preço: $5.00/pieces 100-990 pieces
Detalhes da embalagem: Caixa+Cartão
Tempo de entrega: 30-45 dias
Termos de pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Habilidade da fonte: 20000 partes/partes pelo mês
Modelo: |
UNICORN 160 |
Nome do produto: |
Motorista C.D.I. |
MOQ: |
200 PCS |
Materiais: |
plástico |
Qualidade: |
Alta Qualidade |
Transportes marítimos: |
Transporte marítimo.Transporte aéreo Air Express |
Porto: |
NANSHA/HUANGPU, GUANGZHOU |
Partes NO: |
OEM |
Modelo: |
UNICORN 160 |
Nome do produto: |
Motorista C.D.I. |
MOQ: |
200 PCS |
Materiais: |
plástico |
Qualidade: |
Alta Qualidade |
Transportes marítimos: |
Transporte marítimo.Transporte aéreo Air Express |
Porto: |
NANSHA/HUANGPU, GUANGZHOU |
Partes NO: |
OEM |
Nome do produto | CDI de motocicleta |
Modelo | UNICORN 160 |
Materiais | Plastico |
Partes NO | OEM |
Embalagem | Caixa |
Transportes marítimos | Mar/Ar |
Local de origem | Guangzhou, China |
O CDI de motocicleta (Capacitor Discharge Ignition) é um sistema de ignição eletrônica usado em motocicletas para gerar e controlar impulsos elétricos de alta tensão para o processo de ignição.É um componente crucial no sistema de ignição que fornece uma faísca confiável e eficiente para ignição da mistura ar-combustível na câmara de combustão do motor.Condensador: O sistema CDI utiliza um condensador para armazenar e descarregar energia elétrica.O condensador é carregado quando o motor está funcionando e libera a energia armazenada em um pulso de alta tensão para a bobina de ignição e a veia de ignição.
O princípio de funcionamento do ignicionador de moto é que o ignicionador e o sensor trabalham juntos para determinar o momento de flashover da veia, também chamado de momento de ignição.Quando o pacote de alta tensão amplifica a tensãoQuando a centelha acende a mistura de combustível e ar, causa uma explosão e empurra o pistão.Ele se move para cima e para baixo no corpo do cilindro para iniciar o motor da motocicleta.